Перший тест нового Toyota RAV4

Новий автомобіль Toyota RAV4 з 2,0-літровим мотором та з двигуном 2,5 л шокує цінами. Стільки кросовери цього класу ще не коштували ніколи! Це провал або новий RAV4 настільки хороший, що його все одно «братимуть»?

Ну, ось і воно - настільки довгоочікуване п'яте покоління легендарного кросовера Toyota RAV4, побудоване за заповітом Акіо Тойоди, який ще в 2011 році пообіцяв «перестати робити нудні автомобілі». Дійсно, після його слів Тойоти немов підмінили: з'явилися набагато яскравіші і по зовнішності, і по керованості моделі - Camry, C-HR, Mirai. Тепер настала черга бестселера - toyota rav4 ціна якого повність оправдовується. Ні в одній європейській країні RAV4 не любили і не купували так, як у нас.

Втім, говорити про «оновлення» можна було тоді, коли в світ виходили друге або четверте покоління моделі, бо вони-то якраз були, по суті, глибокими переробками кросоверів, відповідно, першої та третьої генерацій. Сьогодні, коли тойотовці розповідають про вихід на ринок абсолютно нового RAV4, вони зовсім не лукавлять. Це і справді абсолютно новий «Равик», побудований з використанням архітектури TNGA (Toyota New Global Architecture) на платформі GA-K (на ній же зроблений седан Camry). Втім, не варто забувати і той факт, що в Штатах RAV4 продається вже більше року. У той же час російський RAV відрізняється настройками від американської та європейської версій, проводиться на заводі під Пітером і не буває «гібридом». Новий кросовер Toyota RAV4 побудований на тій же платформі GA-K модульної архітектури TNGA (Toyota New Global Architecture), що і, наприклад, седан Camry.

Що означає нова платформа для кінцевого споживача, крім гучної назви?

По-перше, у кросовера абсолютно новий кузов. У ньому набагато ширше застосовуються високоміцні сталі та алюміній (з нього, наприклад, виготовлені капот, крила і кришка багажника), що позитивно позначається на збільшенні жорсткості і зменшенні спорядженої маси: в максимальній комплектації з 2,5-літровим мотором RAV4 важить всього 1715 кг.

По-друге, атмосферні бензинові двигуни хоч і мають звичні обсяги - 2,0 і 2,5 л - теж абсолютно нові, серії Dynamic Force, спеціально розробленої під архітектуру TNGA. Якщо потужність 2,0-літрового агрегату залишилася незмінною 150 к.с. то 2,5-літровий мотор тепер розвиває цілих 199 к.с.

По-третє, RAV4 отримав два види трансмісій - це новий 8-ступінчастий "автомат" і варіатор Direct Shift з шестерним механізмом першої передачі.

По-четверте, на «топових» версіях з'явилася нова система повного приводу Dynamic Torque Vectoring AWD.