Тормозная система представляет собой достаточно сложный набор элементов и устройств. Каждое из них, в свою очередь, тоже состоит из ряда компонентов. И самым главным в данной системе является то, что выход из строя даже малозначительной (на первый взгляд) детали приводит к нарушению работы системы в целом. А здесь уже появляется существенный риск попасть в ДТП. Особенно, если дело обстоит зимой или во время дождя.
Обеспечивает бесперебойную работу тормозной системы цилиндр. Именно он выступает связующим звеном между педалью тормоза и гидравлическим приводом. Соответственно, при выходе его из строя, понижается давление тормозной жидкости, как следствие – невозможно затормозить вовремя.
Понять, что тормозной цилиндр нуждается в замене, довольно просто. Необходимо только обратить внимание на некоторые признаки поломки. А именно:
- Появление провалов педали тормоза;
- Автомобиль стал хуже реагировать на нажатие педали, останавливается не сразу;
- Педаль сложнее нажимать, чем обычно;
- Колодки продолжают удерживать диски после отпускания педали;
- Появление ограничения хода педали.
Далеко не всегда один из этих признаков говорит о проблеме, связанной непосредственно с тормозным цилиндром. Но если есть хотя бы 2-3 совпадения – это уже повод заподозрить неладное. С другой стороны, любые проблемы с тормозной системой грозят неприятностями, поэтому их лучше не игнорировать.
Современные цилиндры более надежные, имеют две секции и повышенный эксплуатационный срок. Они вполне могут отработать под 100 тысяч км, а иногда и больше. Но проводить диагностику автомобиля стоит как минимум 1 раз в год. Если же пришло время заменить главный тормозной цилиндр, то лучше выбирать качественные и надежные, в проверенном интернет-магазине. Это выйдет дешевле, чем доверять покупку сотруднику СТО.
