Известный бренд «Зубр» выпускает популярный навесной двигатель для мотоблока или другой техники для сада и огорода – 178F. Его также можно использовать для механизации работы в фермерстве. Мощный и простой в управлении двигатель справляется с поставленными задачами и облегчает труд аграриев, ускоряет обработку сельскохозяйственных угодий, выполняет функцию силового агрегата для помпы, косилки и других механизмов.

Незаменимый в работе инструмент может выйти из строя. Тогда и потребуются запчасти на двигатель 178F от завода-изготовителя, а также реплики на оригинальные запасные части. Но что выбрать в широком ассортименте запасных частей – сборные комплекты или отдельные детали? Попробуем разобраться, что выгоднее и рациональнее.

Ремкомплекты в сборе: какие они бывают

В продаже как правило есть ограниченный набор ремонтных полноценных комплектов. В наличии обычно такие ремкомплекты для важных узлов двигателя 178F:

  • генератор в сборе;
  • ремкомплект для ручного (механического) стартера;
  • комплект для полного переоборудования с механического на запуск электростартером;
  • полный комплект для топливного оборудования;
  • комплект для установки и замены поршней;
  • комплект прокладок для двигателя в вариациях на 2 или 3 болта.

Есть запасные части, которые хотя и не поставляются в комплекте, но их лучше приобретать сразу вместе. Например, блок двигателя и крышка для блока. У них тогда будет одинаковый износ и одинаковое качество.

Какие узлы не разбираются и собрать по деталям практически невозможно

Отдельные узлы покупают в сборе из-за сложности их восстановления по запасным частям и своеобразного форм-фактора. Обычно это отпрессованные по корпусу и подогнанные под конкретный размер, детали.

Вручную разобрать или собрать в один блок их практически невозможно. Например, речь идет о воздушном фильтре или топливном насосе, масляном фильтре. Поэтому лучше приобретать ремкомплект в виде готового узла, чем пытаться подыскивать к ним какие-то отдельные и зачастую, бывшие в использовании, детали.

Когда можно заменить ремкомплект сбором поштучно

Самый простой пример – комплект для установки и замены поршней. Этот комплект вполне можно собрать по деталям. Однако рациональное зерно в покупке комплекта все же есть.

Дело в том, что подогнать все детали идеально, особенно после разбора двигателя, непросто. Поэтому замена поршневой части, как правило, производится комплектно. Хотя если у пользователя есть навыки точной настройки работы поршневой системы, вполне реально провести замену колец или только головки.

Подведем итоги. Замена комплектом или по деталям отдельных узлов, иногда невозможна или нерациональна. Однако все зависит от навыков владельца или ремонтника, который будет восстанавливать работу двигателя.