Неисправности бензонасоса нередко приводят к невозможности эксплуатации автомобиля. Поэтому автовладельцам следует знать, где топливный насос находится в машине, уметь вовремя диагностировать и устранять неполадки, а также правильно выбирать необходимые запчасти.
Признаки неисправности топливного насоса
Понять, что бензонасос сломался, обычно можно по следующим признакам:
- Невозможность запуска двигателя при отсутствии звука включающегося реле топливного насоса;
- Посторонние звуки при работе узла;
- Дёргание авто при езде на большой скорости;
- Потеря мощности мотора при ускорении, плохой набор скорости;
- Машина не тянет при езде с прицепом или подъёме в гору.
Данные симптомы нередко указывают на то, что необходимо купить топливный насос, так как элемент зачастую не ремонтируется. Но иногда они могут указывать на иные неисправности. Поэтому перед покупкой и заменой детали следует провести визуальный осмотр и диагностику бензонасоса. Многие автолюбители делают это своими руками. Но при отсутствии опыта или невозможности самостоятельного выявления неполадок, следует в разумные сроки обратиться на СТО для профессиональной проверки.
Причины поломки бензонасоса
Замена топливного насоса или иные мероприятия по восстановлению его работоспособности обычно может потребоваться по таким причинам, как:
- Естественный износ;
- Изначально низкое качество детали;
- Механические повреждения;
- Засорение или нарушение герметичности топливных трубок;
- Отказ предохранителя или реле;
- Нарушение целостности электропроводки;
- Загрязнение или окисление контактов.
Менять элемент необходимо при обнаружении первых трёх причин. В случае обрыва проводки, повреждения топливных трубок или отказа предохранителя и реле можно обойтись их заменой или восстановлением, очисткой от загрязнений. Заменить насос или выполнить иные простые операции по ремонту топливной системы под силу многим автомобилистам. Но восстановление целостности проводки может потребовать вмешательства опытного автоэлектрика.
Как проверить бензонасос?
Чтобы понять точную причину поломки, нужно визуально осмотреть бензонасос и иные элементы системы подачи топлива. Если внешних дефектов не обнаружено, следует проверить давление топливного насоса. Проверка осуществляется с помощью манометра. Для этого нужно:
- Установить машину на ровную поверхность и поднять ручной тормоз.
- Открыть капот.
- Удалить пробку штуцера давления бензина и ниппель.
- Поставить рядом с авто пустую посуду для топлива, которое может случайно течь в процессе измерений.
- Подключить манометр к штуцеру.
Для точности измерений проводить процедуру следует в четырёх режимах:
- С работающим зажиганием;
- На холостых оборотах;
- С отключённой трубкой давления топлива;
- С передавленной сливной трубкой.
При исправном бензонасосе результаты замеров должны быть следующими:
- С работающим зажиганием – от 3 атм и выше;
- На ХХ – от 2,5 атмосфер и более;
- Со сброшенной трубкой – не менее 3,3 атм;
- С передавленной трубкой слива – от 7 атм и более.
Данные значения могут несколько варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля. Но существенные отличия говорят о неисправности бензонасоса. Если замеры не дали результата, следует проверить проводку мультиметром, а также оценить состояние иных составляющих топливной системы.
