Автомайстерня TIR сервіс по ремонту та СТО вантажних автомобілів та причепної техніки в Рівному

Ремонт і заміна щеплення автомобіля

Для передачі моменту, що крутить, від двигуна до КПП при початку руху або перемиканні передач в автомобілях використовується такий механізм як зчеплення. Заміна чи ремонт зчеплення у Рівному потрібна не тільки при виході його з ладу в результаті поломки, а й при поступовому виробленні ресурсу - при пробігу від 50 тис. км для вітчизняних машин і від 100-150 тис. для автомобілів закордонного виробництва.

За будь-яких неполадок, що виникають у цьому механізмі, ви можете звернутися до Автомайстерня TIR. Якщо поломка виявиться серйозною, то нашими майстрами буде виконано заміну зчеплення – це дозволить знизити знос інших агрегатів, уникнувши більш серйозних (і дорожчих) поломок.

ВІД ЧОГО ЗАЛЕЖИТЬ ЦІНА НА ЗАМІНУ ЗЧЕПЛЕННЯ?

Вартість заміни зчеплення залежить від:

• Марки машини.

• Типу компонування двигуна та моторного відсіку (визначає трудомісткість процедури).

• Характеру ремонтних робіт (чи потрібна повна заміна або вистачить встановлення нових деталей замість тих, що вийшли з ладу).

Ціна на роботу із заміни зчеплення, як правило, можна порівняти з вартістю самої деталі. Тому частіше вигідніше повністю поміняти блок, гарантуючи його безперебійну роботу, а не робити ремонт.

У процесі заміни можуть знадобитися додаткові роботи.

КОЛИ НЕОБХІДНА ЗАМІНА ЗЧЕПЛЕННЯ?

Звертатися до сервісного центру для діагностики, ремонту або заміни слід у таких ситуаціях:

• При неповному увімкненні/вимкненні.

• При нерівномірному розгоні після відпускання педалі зчеплення чи пробуксовці на початку руху.

• При появі сторонніх звуків та вібрацій під час увімкнення механізму.

• З появою запаху гару внаслідок перегріву.

Заміна або ремонт зчеплення (повна або часткова) у будь-якому випадку завершується його налаштуванням для коректної роботи. Самостійне проведення такої операції є вкрай небажаним: тільки професійний підхід та використання спеціалізованого обладнання забезпечать надійне функціонування цього агрегату при експлуатації машини.